Auszug aus den ersten Tagen unseres Bestehens, der bis heute nichts von seiner Aktualität verloren hat: Der Verein „Binnenschifferforum hilft e.V.“ wurde gegründet, um Betroffenen und Angehörigen von Opfern von Binnenschiffsunglücken schnell und möglichst unbürokratisch helfen zu können. Auch Organisationen…
Trotz schwieriger Rahmenbedingungen hat sich der Nord-Ostsee-Kanal als eine der wichtigsten Wasserstraßen Europas bewährt. Über 22.000 Schiffe nutzten die Passage. Der Anteil russischer Frachter ging stark zurück.
? Die große Infrastruktur‑Show – und die Binnenschifffahrt bekommt den Restmüll? Deutschland investiert Hundert‑Milliarden in „Infrastruktur und Klimaneutralität“. 500 Milliarden Euro – eine glitzernde Zahl, die Politik und Medien gerne in Sprechblasen aufblasen. Ein Modernisierungsprogramm „epischen Ausmaßes“, sagt man. Doch ein…
Interessanter Artikel über die Zukunft der Binnenschifffahrt – falls die Infrastruktur nicht vorher zusammenbricht..
Initiative Kiel-Kanal fordert Vertiefung des Nord-Ostsee-Kanals
Am 13.01.2011 verunglückte das TMS WALDHOF. Zwei Männer konnten durch großes Glück und mutige Hilfe von Besatzungen anderer Schiffe lebend gerettet werden, ein Mann wurde tot geborgen und ein Mann wird leider bis heute vermisst. Der Rhein war wochenlang gesperrt.…
FNP – Binnenschiffern fehlen Liegeplätze
Nicht nur auf der Straße und der Schiene, auch auf den Wasserstraßen, am Rhein und den vielen wichtigen Kanälen in NRW krankt die Infrastruktur. Ergebnis jahrelanger Einsparungen und ausbleibender Investitionen
Bei Binnenschifferforum hilft e.V. geht unser Engagement weit über direkte Hilfe hinaus. Wir unterstützen die berufliche Qualifikation unserer Kolleginnen und Kollegen. Gleichzeitig setzen wir uns auf politischer und praktischer Ebene für eine modernere Flotte ein, fördern den Ausbau und die…
Die schiffbaren Wasserstraßen in Deutschland sind insgesamt weiterhin leistungsfähig, stehen jedoch unter erheblichem Modernisierungsdruck. Das rund 7.300 Kilometer umfassende Netz der Bundeswasserstraßen wird von der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes betrieben. Über viele Jahre entstand ein deutlicher Investitionsstau. Zwar wurden…