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  Trotz schwieriger Rahmenbedingungen hat sich der Nord-Ostsee-Kanal als eine der wichtigsten Wasserstraßen Europas bewährt. Über 22.000 Schiffe nutzten die Passage. Der Anteil russischer Frachter ging stark zurück.

Im Rahmen unserer Jahreshauptversammlung am 15.03.2026 haben wir beschlossen, die Europäische Vereinigung der Binnenschiffer – E.V.d.B als unselbständige Sektion innerhalb unseres Vereins neu zu gründen. Grund für die Neugründung ist, dass die Binnenschiffer seit der Auflösung der E.V.d.B. erneut keine wirksame Interessenvertretung hatten. Insbesondere an der miserablen Situation in Bezug auf sichere Liegeplätze und Autoabsetzplätze…

Binnenschiffer warnen vor realem Sicherheitsrisiko Wesel/Emmerich, 25.03.2026 Auf dem Niederrhein spitzt sich eine Situation zu, die Fachleute als „hausgemachte Gefährdung der Schifffahrtssicherheit“ bezeichnen. Hintergrund ist die neue Einstufung des Garant‑Steigers in Wesel als „kritische Infrastruktur“. Was eigentlich dem Schutz dienen soll, entwickelt sich gerade zu einer akuten Bedrohung für die Sicherheit der Binnenschifffahrt. Schiffe dürfen…

Bei Binnenschifferforum hilft e.V. geht unser Engagement weit über direkte Hilfe hinaus. Wir unterstützen die berufliche Qualifikation unserer Kolleginnen und Kollegen. Gleichzeitig setzen wir uns auf politischer und praktischer Ebene für eine modernere Flotte ein, fördern den Ausbau und die Verbesserung von Liegeplätzen und treiben Initiativen voran, die die Arbeits- und Lebensbedingungen in der Binnenschifffahrt…

Jahreshauptversammlung beschließt Aufbruch für die Binnenschifffahrt Kefenrod – Der Verein Binnenschifferforum hilft e.V. hat auf seiner Jahreshauptversammlung am 15. März 2026 wichtige Entscheidungen für die Zukunft getroffen. Im Mittelpunkt standen eine umfassende Neufassung der Vereinssatzung sowie die Wiederbelebung der Europäischen Vereinigung der Binnenschiffer (E.V.d.B.). Die neue Satzung wurde einstimmig beschlossen und modernisiert die Vereinsstrukturen. Sie…

FNP – Binnenschiffern fehlen Liegeplätze